Nogle har allerede kaldt den nye tv-kanal for »P3, bare på tv«. Om det er en rammende betegnelse, vides endnu ikke. Men sikkert er det, at to af de mest populære værter på P3, Peter Falktoft og Esben Bjerre fra programmet 'Monte Carlo', skal prøve kræfter med tv-mediet. Når den nye kanal går i luften, er en del af fladen helliget et program med den finurlige titel 'Monte Carlo elsker Putin'. Bag den titel gemmer sig en serie programmer, hvor Peter Falktoft og Esben Bjerre går i Putins fodspor og bliver udsat for en række udfordringer i Rusland. »Vi er meget begejstrede for de her typer, som der bliver færre og færre af i vores del af verden. Statsledere, der har fuld fart på og kører derudad uden at se sig tilbage. De lever livet uden at tænke på deres befolkning eller deres omdømme. Putin er spydspidsen på den galej. En anden kunne være Berlusconi«, siger Esben Bjerre fra 'Monte Carlo' til politiken. Annonce Prisbegavede radioværter Han og Peter Falktoft kaldet 'Snebolden' , samt resten af holdet bag 'Monte Carlo', løb sidste år med et par af de vægtigste priser, da radioverdenen hyldede sig selv ved prisuddelingen 'Prix Radio - Danmarks Officielle Radiopriser'. De to værter fra 'Monte Carlo' vandt både 'Ekstra Bladets Gyldne Mikrofon' og blev kåret som årets bedste radioværter. De løb også med prisen som 'Årets Drivetime', hvilket dækker over bedste radioprogram i eftermiddagsfladen. Folkene bag 'Monte Carlo' har selv beskrevet deres program som et sted, hvor man »vender ugens store og små kulturelle begivenheder, kigger på ugens bedste tv og tester citater efter en særlig citatskala, som er opfundet til lejligheden«. Om Bjerre og Falktoft vil få lige så stor succes i tv-genren, som de har i æteren, ved vi mere om, når deres nye program bliver sendt på DR3 som en del af åbningen af kanalen senere på måneden. Luk I forbindelse med optagelserne af 'Monte Carlo elsker Putin' drog Peter Falktoft og Esben Bjerre i hele december rundt i Rusland med et par fotografer. Det er der kommet seks afsnit ud af. »Vi syntes, at det, at vi nu kunne lave tv, var en god anledning til at efterprøve nogle af alle Putins mediestunts. Han har jo fløjet med jetjæger, skudt en bjørn og fløjet med en trane. Det kan godt se lidt opstillet ud, når han gør det. Derfor er vi nu gået i fodsporene på ham«, siger Esben Bjerre til politiken. Har I prøvet at lave tv før? »Peter har været med i Zulu Kvægræs som deltager. Men nej, vi har ikke tidligere prøvet selv at stå med alle ideerne til et tv-program. Men nogle gange, når vi laver radio, har vi lidt manglet den der dimension med billeder. Her ville vi gerne vise alt det, man ikke altid kan se på radio«. Hvad har I eksempelvis prøvet på jeres tur til Rusland? »Ja, vi har så været ude og flyve med traner og prøvet at flyve i et jetfly. Der har været nogle ting, hvor man lige skulle tage en dyb indånding. Men ellers har det været meget lige som, når vi laver vores radioprogram; der var ikke noget manuskript og vi havde ikke lagt de store planer. Vi tog bare af sted« Har I mødt Putin selv? Har I forsøgt at komme til at møde Putin derovre? »Det kan jeg desværre ikke komme ind på«. Hvis du hører fire bip fra din BroBizz i bilen, når du ruller hen mod betalingsanlægget ved Storebælt, er det en advarsel om, at batteriet er så gammelt, at det ikke længere duer. Derfor vil bommen ved betalingsanlægget ikke åbne af sig selv. I stedet kan du krydse hen til at et af de manuelt betjente spor, hvor du kan betale med kontanter eller kreditkort. Samtidig bliver du udstyret med en ny BroBizz. Denne særlige advarsel får du kun, når du kører over Storebæltsbroen mod vest — ikke mod øst, og heller ikke de mange andre steder som f. Øresundsbroen eller på færger, hvor man kan bruge BroBizz som betaling. BroBizzen har nu været i drift i 19 år, og batteriet er tænkt til at holde i 10 år. Nu er det på det personlige plan, at H. Efter en stribe afsløringer i forsvarsmediet Olfi har Forsvarsministeriet nu fritaget Hans-Christian Mathiesen fra tjeneste, mens auditørkorpset undersøger, om han har gjort sig skyldig i nepotisme og tilgodeset sin hustrus karriereforløb. Men hvem er han så, den 53-årige majorsøn fra Roskilde, der nåede toppen i dansk forsvar efter en snorlige militærkarriere? Hvis man gerne vil høre generalmajor Hans-Christian Mathiesens vurdering af sig selv, er hjemmesiden Korridoren med portrætter af danske ledere et godt sted at begynde. Her fortæller den medie- og selvbevidste militærmand i små videoklip om alt fra bardommen, karrieren, familien over drømme, værdier og verdenssyn til det gode og onde og erfaringerne med at være i krig. Og en særlig kaffepatron, der har fulgt ham i tykt og tyndt. Der er nærmest ikke det aspekt af livet og døden, som Hans-Christian Mathiesen ikke tager stilling til: Minister vil arbejde for penge til at få Bispeengbuen i København ned i tunnel Rød og blå borgmester fra København og Frederiksberg positivt overraskede over, at transportministeren ser ud til at ville skænke dem et stykke udskældt statsvej — og give 125 millioner kroner oven i til at få vejen gravet ned og en å frem i lyset. Af Flemming Christiansen Første reelle skridt kan nu være taget mod at få gravet den omstridte motortrafikvej Bispeengbuen, som i 2. Det var i hvert fald to glade borgmestre fra de to bykommuner, der torsdag forlod et møde med transportminister Ole Birk Olesen LA om dette stykke statsvej, der allerede ved opførelsen i starten af 1970erne fremkaldte stor modstand. På mødet med Københavns teknik- og miljøborgmester Ninna Hedeager Olsen EL og Frederiksbergs viceborgmester Jan. Jørgensen V gav ministeren tilsagn om prøve at skaffe folketingsflertal for, at de to kommuner kan overtage vejstykket — og at regeringen er åben overfor at spytte 125 millioner kroner i kassen, hvis kommunerne går videre med deres idé om at få Bispeengbuen ned under jorden og samtidig få et tilsvarende stykke af Ladegårdsåen, som nu strømmer i rør under vejbroen, op i lyset. De 125 millioner kroner svarer til det, staten kan spare ved at droppe en planlagt renovering af den snart 50 år gamle betonbro, som skulle påbegyndes om to år. Tonen mellem Kina og USA bliver stadig hårdere. I går gjorde den kinesiske forsvarsminister, Wei Fenghe, det klart, at Kina er parat til krig, hvis USA ikke vil respektere Beijings krav på Taiwan. »Kina er den eneste store nation i verden, som ikke er samlet. Og det kinesiske militær har et tungt ansvar for at sikre, at ikke en millimeter af dets territorium går tabt«, sagde han ifølge avisen South China Morning Post på en sikkerhedskonference i den kinesiske hovedstad Beijing. Her beskyldte han også USA for »alvorligt at skade det kinesisk-amerikanske forhold og den gensidige tillid«. Siden valget har Radikale Venstre hentet en hel del opbakning blandt vælgerne. Det viser ny Megafon-måling, hvor de står til 9,6 procent af stemmerne og dermed 17 mandater. »Det er svært at komme ud med de positive politiske budskaber, og det tager tid. Den her måling er tegn på, at det er ved at lykkes for os«, siger udenrigsordfører Martin Lidegaard R. Ved sidste valg fik partiet 4,6 procent af stemmerne, men siden er det gået fremad for Morten Østergaards tropper. Nyhed fra Politiken og Jyllands-Posten: Børneavisen Politiken og Jyllands-Posten har i samarbejde udviklet en avis til alle 9-12 årige børn. Børneavisen tager både fat i det sjove og underholdende, men også i de svære emner, der kan være vanskelige at snakke om. Lige nu kan du prøve 8 uger for kun 199 kr.
