Prije desetak dana teški betonski blokovi pali su s Mosta slobode na ulicu Prudi, koja prolazi ispod mosta. Na svu sreću, nije bilo prolaznika pa nitko nije ozlijeđen. Ured za izgradnju grada najavio je da će most sanirati, a zamjenica gradonačelnika Sandra Švaljek rekla je da se radi na izvještaju o općenitom stanju svih mostova. No dok Grad još uvijek radi procjenu sigurnosnog stanja, sa Žarkom Željkom, sudskim vještakom za graditeljstvo, obišli smo pet mostova. Prošetali smo ispod Jadranskog, Mosta slobode, Mladosti, Jankomirskog i Podsusedskog mosta. U toj smo inspekciji nailazili na neobične stvari - od hrpa smeća, preko ogromnih lokvi vode ispod mostova, žica i cijevi koje slobodno vise s konstrukcija, a na jednom od mostova raste i - stablo. Samo za najhitniju sanaciju mostova, procjenjuju stručnjaci, trebalo bi 15-ak milijuna kuna, a za temeljitu obnovu, koja je većini potrebna, iznos se broji u desecima milijuna. Međutim, u proračunu za ovu godinu za mostove nije predviđena ni kuna. Beton se mrvi Prvi most koji smo obišli je Most slobode, sagrađen 1959. Upravo na njemu situacija je, očekivano, najkritičnija: na podu je nekoliko ploča koje su otpale, brojne druge vise i pitanje je dana kada će pasti, ograda je hrđava... Ovo je stari most, nije građen za tolika opterećenja kojima se danas izlaže. Od vibracija padaju ploče, što je iznimno opasno - kaže nam Željko i rukom prelazi preko dijela mosta s kojeg je nedavno otpala ploča. Pod njegovim dodirom beton se mrvi i raspada. Pogledajte fotogaleriju Nakon toga odlazimo na Most mladosti, sagrađen 1974. Situacija ispod mosta daleko je od idealne: voda kapa, a na pojedinim mjestima armatura je jasno vidljiva. Vještak nam pokazuje i bočne ploče koje otpadaju, ogradu na mostu koja se raspada, te na odvode koji nisu dobro riješeni. Loši odvodi - Upravo odvodi su velik problem, jer voda uništava beton. Ispod ovog mosta je dosta vode, što se nikako ne bi smjelo događati, inače se temelji spuštaju i most propada - ističe Željko. Jankomirski most, sagrađen 1958. Ono tamo, uvjerava nas vještak, ne bi smjelo rasti, što pokazuje da se o mostu zapravo nitko i ne brine. Iako je most u prilično dobrom stanju jer je drugi kolnik građen 2006. Željko kaže kako pravo malo jezerce koje se nalazi ispod mosta govori da odvodi nisu dobro riješeni. Cijevi koje vise - Uz to, ispod mosta visi neka cijev. Nisam siguran točno čemu služi, ali sigurno nije na svom mjestu ako visi. Nekoliko obloga s mosta se odvojilo, a vidim i žuti kabel koji od temelja mosta vodi do jedne od livada. Kao da nakon radova nije uređeno do kraja - tvrdi. Na Podsusedskom mostu situacija je nešto bolja: taj je most građen 1982. Jedini problem je pješački dio - oni koji most prelaze pješice moraju hodati po limu. Na Jadranskom mostu, građenom 1981. Armatura je izbila vani, a gusane cijevi su derutne - kaže Željko.
